რა მოთხოვნებია ახალი ენერგეტიკული მანქანებისთვის დენის ბატარეებზე?

1) მაღალი სპეციფიკური ენერგია (რაც დაკავშირებულია მანძილთან, რომლის გავლაც შესაძლებელია ერთი დამუხტვით).ბატარეის სიმძლავრე შეზღუდულია და გარღვევა არ არის მიღწეული.ელექტრო სატრანსპორტო საშუალებების მართვის დიაპაზონი, რომელიც ამჟამად ბაზარზეა ერთი დატენვის შემდეგ, ჩვეულებრივ არის 100 კმ-დან 300 კმ-მდე და ეს მოითხოვს მართვის შესაბამისი სიჩქარის შენარჩუნებას და კარგი კვების ბატარეის რეგულირების სისტემას.თუმცა, ელექტრომობილების დიდი უმრავლესობა ნორმალურად არ მუშაობს ნორმალურად მართვის დროს.გარემო პირობებში მართვის დიაპაზონი მხოლოდ 50 კმ-დან 100 კმ-მდეა.
2) მაღალი სიმძლავრე (იგულისხმება ელექტრომობილების აჩქარების მახასიათებლებსა და ცოცვის უნარს).
3) ხანგრძლივი ციკლის სიცოცხლე (იგი მოიცავს ნაკადის ხარჯებს).ამჟამად, პრაქტიკულ პროგრამებში ელექტროენერგიის ბატარეების პაკეტების ციკლის სიცოცხლე ხანმოკლეა.ჩვეულებრივი დენის ბატარეების დატენვისა და გამორთვის დრო მხოლოდ 300-დან 400-ჯერ არის.კარგი მუშაობის მქონე ბატარეების დატენვისა და გამორთვის დროც კი მხოლოდ 700-დან 900-ჯერ არის.გამოითვლება წელიწადში 200 დამუხტვისა და გამონადენის საფუძველზე.ელექტრო ბატარეის სიცოცხლე 4 წლამდეა, რაც ძალიან მცირეა საწვავის მანქანის ვადასთან შედარებით.
4) დატენვის და განმუხტვის მაღალი ეფექტურობა (იგი გულისხმობს ენერგიის და ხარჯების დაზოგვას).
5) ნედლეულის წყარო უხვი და თვითღირებულება დაბალი (იგულისხმება კაპიტალური მშენებლობის ხარჯები და ა.შ.).დღეისათვის ელექტრომობილების სიმძლავრის ბატარეების ფასი არის დაახლოებით 100 აშშ დოლარი/კვტ/სთ, ზოგი კი 350 აშშ დოლარს/კვტ/სთ-ზეც კი აღწევს.ღირებულება ძალიან მაღალია მომხმარებლისთვის.
6) უსაფრთხოება (ეს უკავშირდება იმას, არის თუ არა ის საიმედო და მოსახერხებელი გამოყენებისას).ელექტრო ბატარეების უსაფრთხოება არ არის გარანტირებული.მცირე და საშუალო სიმძლავრის ლითიუმის ბატარეების ინდუსტრიალიზაცია ძალიან წარმატებული იყო, მაგრამ დიდი ტევადობის და მაღალი სიმძლავრის ლითიუმის ბატარეების უსაფრთხოების საკითხები ეფექტურად არ მოგვარებულა.რაც უფრო დიდია დენის ბატარეის ტევადობა, მით უფრო დიდ ზიანს მიაყენებს მას კონტროლიდან გასვლის შემთხვევაში.ელექტროენერგიის ბატარეების უსაფრთხოებასთან დაკავშირებით, აუცილებელია ჩატარდეს კვლევა ელექტროენერგიის ბატარეის სისტემის უსაფრთხოების ზოგადი სქემის შესახებ ელექტრული უსაფრთხოების, მექანიკური უსაფრთხოებისა და თერმული უსაფრთხოების საფუძველზე და ჩატარდეს ხარვეზის დიაგნოზი და პროგნოზი, თერმული უსაფრთხოების მონიტორინგი და ადრეული გაფრთხილება და ძირითადი პრევენციისა და კონტროლის ტექნოლოგიები კვების ბატარეის სისტემისთვის.